艾迈斯欧司朗LED产品搭配二维码（Data Matrix）技术，帮助汽车制造商简化生产流程

  创新型二维码技术为每颗LED提供独立的身份识别号，并与其测试数据一一对应；

  制造商可直接获取每颗LED的数据，从而大幅度降低了光学校准操作，简化了生产流程；

  中国 上海，2024年3月25日——全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗近日宣布，推出了创新型二维码产品创新技术，旨在助力汽车照明模组与系统制造商提高产能与生产效率，同时确保光学质量与性能实现高度一致性。

  二维码（Data Matrix Code，简称DMC）是一项创新技术，它在每颗LED封装表面印刷独特的机器可读代码。目前，DMC技术已应用于艾迈斯欧司朗OSIRE®系列车用LED的部分产品中。封装上的二维码与每个LED生产单元的特定数据相对应，这一些数据包括在双电流设置下的颜色坐标、光强度和正向电压等。

  这一双电流设置为制造商提供了最为广泛的调光选项，可灵活适配日间和夜间的照明模式，同时满足汽车行业对色点稳定性的严苛要求。

  艾迈斯欧司朗高级产品市场经理Anita Wenzl强调：“作为LED制造的领军企业，艾迈斯欧司朗率先实现了在LED表面打印代码，将每颗LED芯片与其测试数据一一对应。这一二维码技术的革新，不仅能助力制造商提升生产效率，还大幅度减少了制造商对高昂光学检测设备的资产金额的投入，同时也降低操作此类设备所需的专业方面技术门槛。”

  艾迈斯欧司朗通过引入二维码技术，成功提升了其车用LED产品的价值。这一技术可提供确凿数据，为工厂数字化和自动化流程提供了强有力的支撑。目前，已有三款车规级LED产品搭载这一先进技术：

  OSIRE® E5515是一款RGB“侧发光”LED，专为现代汽车内饰环境照明而设计。OSIRE® E5515采用白色薄型表面贴装封装，很适合与紧凑的光导耦合。此外，其外壳材料经过优化，具有更高的温度稳定性，从而提升了与IMSE®（模内结构电子）工艺的兼容性。该产品可通过零件编号KRTB AELPS2.32进行订购。

  OSIRE® E3323是一款专为汽车内饰氛围照明而设计的RGB顶发光LED。采用超小尺寸，仅为3.3mm×2.3mm×0.7mm，是OSIRE®系列中最为紧凑的产品，同时实现了比现有三角式或直排式RGB芯片配置更灵活的设计。该产品能通过零件编号KRTB DWLM31.32或KRTB DWLM32.32进行订购。

  艾迈斯欧司朗将在每一颗LED上印制二维码，制造商可结合实际需要自行选择是否使用这一些数据。此后，这一增值功能很可能推广到OSIRE®系列的别的产品中。

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  多串LED线路大范围的应用于路灯、洗灯和其他一般照明产品。一般解决驱动多串LED线路的方法是使用多通道线性电流稳压器。使用线性电路的方法后，稳压器就没有产生电磁干扰的问题了。和使用个别LED驱动器驱动每个LED线路的方法比较起来，多通道解决方案能够给大家提供较好的串对串电流準确度，也非常容易检测与发现LED线路的故障。线性电流稳压器是一个直流电源输入装置，可以是一个交流/直流的转换器，或是一个直流/直流的转换器。如果电源是直流电，电压远低于LED线路的顺向电压，我们就会使用到升压转换器。本文将介绍使用升压转换器和线串LED线所示为其设计的规格。 电路概述 图1所示为一个150瓦LED驱

  驱动器设计 /

  随着 LED显示屏 技术的加快速度进行发展， LED电子显示屏 以及 LED 全彩显示屏等等LED显示屏产品更是呈现出多元化发展，如今的LED显示屏更是大范围的应用在各行各业，然而对新手来说，LED显示屏的很多专业术语都是不了解的，那么究竟LED显示屏常见的专业术语有哪些呢? 1、LED亮度：发光二极管的亮度一般用发光强度(Luminous Intensity)表示,单位是坎德拉cd;1000ucd(微坎德拉)=1 mcd(毫坎德拉), 1000mcd=1 cd。室内用单只LED的光强一般为500ucd-50 mcd，而户外用单只LED的光强一般应为100 mcd-1000 mcd，甚至1000 mcd以上。 2

  在平稳电流模式中，LED显示屏生产厂商驱动组件必需供给过压呵护功效。LED就会从电源断开，这样当电源失效时，就不会出现漏电流现象，而且在PWM进行亮度调整的轮回间，输出电容器都是布满的。无论负载是多少，都可发生平稳电流。但若是负载电阻增年夜，相对的电源的输出电压也必需随之增添。当电源检测到的负载电阻，或负载断开的话，那么输出电压概略会凌驾IC，或别的组件的操纵电压规模。 在驱动器里就必需供给过压呵护。负载断开是LED驱动电源中一个凡是被轻忽的功效，因为在电源失踪效时，可以操纵负载断开将LED与电源断开。这种功效不才列两种情形下是相等严重的，那即是断电和PWM调光。例如：在升压转换器断电时代，负载模拟仍是透过电感器和二极管与输入

  所有建筑物——无论是家庭、商业还是工业——都需要内部照明。LED 照明已基本上取代了白炽灯和卤素灯泡，但照明的供电和使用方式并没有太大变化。让我们快速回顾一下照明的当前发展，然后考虑新的更明智的方法来使用照明，以充分的发挥智能和自动化建筑的潜力。 图 1：智能照明对于楼宇自动化至关重要 安装照明的传统方法是将电源电缆布线到灯具（也称为灯具）的计划位置。然而，市电是交流电源，但 LED 需要直流电源，这在某种程度上预示着需要一个变压器（对交流电进行整流），并且常常要一个额外的 DC-DC 转换器来对变压器的直流输出进行下变频。将直流电源路由到灯具并考虑他们能够做的其他事情而不是仅仅为单个房间提供照明不是更有意义吗？事实上，灯具提

  //按下P2.1,LED1亮1s,快速按下P2.1两次，LED2亮1s #include msp430f5525.h unsigned int n=0; int main(void) { WDTCTL = WDTPW WDTHOLD; // stop watchdog timer P1DIR = BIT0; P4DIR = BIT7; P2DIR P2REN = BIT1; P2OUT = BIT1; P1OUT P4OUT P2IE = BIT1; P2IES = BIT1; P2IFG

  通过减少芯片数减少相关成本 取下LED灯泡的灯罩后，呈现在眼前的便是LED封装(图4，图5)。封装有LED芯片的LED封装是决定光质量的重要部件，同时也是“LED灯泡中成本最高的部分”(多数LED灯泡厂商)。 图4：拆解A组LED灯泡(点击图片放大) 注释：东芝照明技术的7.2W产品采用发光效率较高的COB型LED。而三星LED的7.1W产品和勤上光电的7.5W产品均采用了普通的SMD型LED。最近，SMD中发光效率高的产品也不断增多，因此已经不能简单认为只有COB的发光效率出色了。部件的厂商名和部件作用为本站推测。 图5：B组LED的封装形态(点击图片放大) 注释：

  灯设计思路:减少芯片 /

  影响LED灯具寿命的因素很多，除了最常见的散热不良之外， 根据应用上的经验造成LED死灯或光衰，变色的原因还有因制造过程中化学物质的污染而造成： 对于下游的应用端， 除了适当的散热解决之外， 另外在灯具组装的制程中， 或制作流程与工艺的化学添加物皆须避免所谓化学物质不兼容， LED 灯具中不兼容的挥发性有机物， 可以很快损害任何制造商的LED。 这种化学物质不兼容往往是一个局部现象， 发生在升高的温度下， 且在具有很少或没有空气流动的密封灯具中。 经过LED封装厂的测试发现一些已知很容易影响LED正常功能的化学品， 用户端最好是建立一个完善的化学不兼容的测试评估体系。 有了适当的预防的方法， 设计和测试， 影响可以

  灯具寿命的影响因素 /

  近年来，凭借光效增高、能耗低、可靠性高、寿命长、尺寸小及环保等众多优势，LED在汽车内部及外部照明中的应用日渐增多，已经从最初不那么紧要的汽车照明应用，如座舱内照明、停车灯及仪表板背光，跨越到了前照灯及组合尾灯等更宽广应用。特别是由于尺寸小，LED能够配合丰富的形状和线条变化，有助提升车灯辨识度，被指定用于众多中高档车的前照灯系统，配合漂亮的外观造型设计。图1所示的是如今典型的汽车LED照明应用。 图1：典型汽车LED照明应用。 汽车LED照明——不仅是漂亮，更助提升汽车主动安全性 LED照明给汽车带来的直观好处，并不限于漂亮造型。根据美国全国公路交通安全管理局(NHTSA)和欧洲委员会(EC)统计，虽然只有25%的驾

  电线束设计与工艺

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